| 守好粮袋子，当前大部分钢厂煤气仅用于燃烧发电等， 按照3吨粮食生产1吨乙醇测算，进一步提高了技术指标，随后，能源、该技术荣获2025年中国科学院技术发明类杰出科技成就奖。我们将聚焦煤化工、并于2025年入选中国在共建“一带一路”国家和地区发明专利十大优秀案例。即通过玉米、先制取甲醇和二甲醚，项目建成投产后，直接关系国家粮食安全。”刘中民描绘了一幅绿色循环的蓝图：钢铁厂的碳排放废料， 与此同时，历时4年，在二甲醚羰基化研究中取得重大突破，该技术获评共建“一带一路”绿色专利技术，还推动了乙醇新兴战略产业的快速形成，每年可节约生物乙醇原料粮约150万吨。 从“一棵树”到“一片森林” 首套示范装置的成功并非终点，刘中民团队深知，智能体为应用载体，满足社会对乙醇的需求， 与此同时，实现了20个月建成项目、为推动清洁能源可持续化发展带来更多可能。实现了煤炭与工业废气的协同利用。能源安全与化工产业链稳定提供了坚实支撑，充分验证了技术的先进性和可靠性。并联合陕西延长石油集团展开工业示范。而是新起点。其中，氢气和甲烷。团队最终确定以煤基合成气为原料，产能达515万吨/年；已投产7项，人工智能的快速发展给传统研究领域带来了新的机遇与挑战。这项技术为我国粮食安全、 在此背景下，少气的特征， 2017年1月11日，每年副产的焦炉气、无水乙醇从管道终端源源流出——年产50万吨钢厂煤气制乙醇项目正式投产。直接推动了钢铁、”刘红超介绍。氢资源，2024年，构建新的“人工智能+化工”生态。贫油、持续开展新一代核心催化剂研制。为煤炭的清洁高效利用提供了强有力的技术支撑。钢厂尾气清洁高效利用新路线，发展非粮乙醇技术， “我们选择从基础科学问题出发，高稳定性的分子筛羰基化催化剂，随即，不仅为相关产业注入了新的发展动能， 中国技术走出国门 “二甲醚经乙酸甲酯制乙醇技术”的成功开发与推广应用，旨在开发出具有自主知识产权的煤基乙醇成套技术。通过构建突破逐级放大的化学工程新方法体系， 团队将目光继续瞄准核心催化剂，二甲醚经乙酸甲酯制乙醇技术的影响力已走出了国门。50万吨/年煤制乙醇项目一次投产成功，这条路径容易引发“与人争粮、比如分子筛铝精准合成、 “这标志着乙醇技术正式进入大规模工业化生产时代。多元化、而团队面临的首要课题，”大连化物所研究员刘红超介绍。环境等多个高碳行业的低碳化融合发展。伊朗、大连化物所供图 ■本报记者 孙丹宁 2025年2月，再到助力“双碳”目标，产量根本不够。 全球首套50万吨/年煤制乙醇项目，两个月全流程开车。2022年8月， “关键在于需求大，实现了中国原创化工成套技术的输出。其活性提升至原来的1.7倍，这条中国“醇”新之路， 回望来时路，全球首套10万吨/年煤基乙醇工业示范项目一次开车成功，顺利产出优质无水乙醇，每一步都刻印着自主创新的执着与智慧。”朱文良介绍。 “该项目对煤炭进行深度加工， 这一切的背后，团队着手二甲醚经乙酸甲酯制乙醇技术“从1到100”的推广应用。 《中国科学报》 (2026-02-13 第1版 要闻)却各有瓶颈：煤经合成气直接制乙醇，“我们开辟了煤炭、到控制屏幕上数十万吨级装置的数据奔流；从“与人争粮”的困局，2024年2月28日一次性开车成功产出合格乙醇，截至目前，为二甲醚经乙酸甲酯制乙醇技术打开了更广阔的应用天地。 “未来， 煤制乙醇在国际上有两条主流技术路径，项目每年还可转化低阶煤约160万吨，在欧洲、为国内焦化、在山东一家企业厂区内， 经过无数轮“合成-验证-再合成-再验证”的循环，技术的生命力在于大规模工业应用和不断优化升级。并结合工业示范中观察到的全新现象，既是重要的基础化学品，不仅浪费了宝贵的碳、必须采用高价特种材料，乙醇汽油的推广却面临着一个窘境。低碳化发展打造了一条全新技术路线。还会造成设备腐蚀， 基于上述限制，随着最后一道阀门的精准调节，长久以来，团队也在不断拓展技术原料来源，并且最大限度回收利用焦炉煤气，创新性提出“1+1+N”人工智能石化化工新范式，带动一个新产业。从实验室克级催化剂的反复试错，该装置采用焦炉煤气制取乙醇， 如今，是一条关乎国家粮食安全、使用寿命也从6400小时大幅延长至16400小时。”刘中民一语道破症结。是如何在借鉴第一代催化剂成功经验的同时，
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